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購買前務必須知:
售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。
@遠程地區偏遠地區及外島地區,在訂購時請先詢問是否另收跨區費。
購買後會有專人與您電話連絡,務必保持電話暢通,連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。
@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素,請勿以坪數來做估算。
1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸,到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝,必須支付師傅500元空趟費。
2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄,退貨時若缺件則會導致無法退貨。
3.基本安裝不含拆舊機,舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收,拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費,一經回收無法退回,請顧客注意。無電梯每層收費50元,當場支付。
4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。
5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計,超過另計,未滿1米以1米計。
6.基本安裝一趟為主,若需勘查或是二次施工都必須額外付費,如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工,每趟加收500元,如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註,廠方不會特別詢問。
7.廠端只提供基本安裝,超出部分零件請另外支付。
標準安裝施工內容如下:
@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸,不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費,窗戶、氣窗口如需加封木板,需收費。
@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工,如有超出需收費。
@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內;超出或加配電源線需收費。
@不含單門小冰箱推薦鑽孔打洞費用,如需者需收費。
@冷氣使用的電源座為三孔式座,兩孔式插座更換三孔式插座需收費。
@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事,視場地狀況另議。
@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。
@特殊安裝部份以現場報價為準。
@現場安裝施工的其他費用,恕無法另行開立發票。
@本產品文案及圖檔為原廠提供,實際產品以廠商出貨為準。
@商品運送,若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良),導致車輛無法正常狀況下送達,需以其他方式配送時所衍生之費用,須由訂購人自行支付。
8.商品到貨享7天鑑賞期(鑑賞期非試用期),本商品無法試用,一經試用不得退貨,商品無瑕疵狀態,廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨,在商品完整狀態下,退貨必須負擔整新費用。
9.辦理退貨商品,必須是全新狀態且包裝完整(保持產品.附件.包裝.廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整,請勿缺件,請以廠商寄送時的包裝在原封退回,否則將會影響退貨權限。

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廣金期貨:限產供需“雙殺” 焦炭四季度或偏弱震蕩
核心觀點:
由於部分鋼廠已提前到10月甚至是9月下旬開始限產,且焦企限產暫時還未完全執行到位,焦炭供需緊平衡已逐漸轉向需求不足一端。而隨著焦炭價格轉弱,焦炭出貨情況進一步變差且庫存出現上升。後續隨著鋼廠檢修減產逐漸增多,鋼廠采購焦炭的積極性將進一步下降,焦炭期貨價格將較大概率偏弱震蕩運行。
四季度可重點關註焦炭現貨價格的下調節奏、鋼廠及焦化廠限產的執行狀況、焦炭的出口、鐵路運力狀況、交割前夕基差可能存在修復機會等因素對行情的擾動。
交易計劃:
單邊空頭策略——在1750-2000之間逢高賣J1801(短線可順勢在更低價位跟進),目標位1550下方,止損區間為2000-2100;計劃投入賬戶資金的20%-30%,操作周期為1-2個月。
單邊多頭策略——在1550-1700之間逢低買J1801(短線可順勢在更高價位跟進),目標位2050,止損區間為1400-1500;計劃投入賬戶資金的10%-20%,操作周期為1-2個月。
跨品種套利策略——在J1801/JM1801比價為1.6上方逢高買JM賣J,具體配比為2手J配5手JM或3手J配7手JM,目標比價<1.4,止損比價>1.75;計劃投入賬戶資金的20%-30%,操作周期為1-2個月。
風險提示:
1.焦化廠限產執行程度更加嚴格。雙門變頻小冰箱
2.鋼廠限產執行程度更加嚴格。
3.房地產、基建等下滑超預期。
4.運力偏緊致使階段性、區域性供需失衡。
5.金融監管力度加大。
【因素分析】
一、焦炭供給偏緊狀況或將逐步扭轉
2017年1-8月,全國焦炭累計產量29569萬噸,同比增長1.13%;生鐵累計產量48670.4萬噸,同比增長3.74%。以鋼鐵占焦炭消費量84%以及0.51的焦鐵比進行測算,在不考慮庫存的情況下,可以發現,自6月以來,焦炭的供給缺口呈擴大之勢,8月時擴大至427.05萬噸。而隨著供給缺口的擴大,焦炭期貨在7-8月份走出一波流暢的上漲行情。
圖1:焦炭供給缺口估算(單位:萬噸)
資料來源:國傢統計局,廣金期貨
但從9月中下旬開始,備受市場關註的“2+26”城市(京津冀大氣污染傳輸通道)環保限產逐步鋪開。
一方面,焦企在2017年10月-2018年3月限產,出焦時間均延長至36小時以上,位於城市建成區的要延長至48小時以上,對應限產幅度在30%-50%之間。據Mysteel統計,“2+26”城市的焦化產能合計約1.67億噸。結合焦化產能利用率,業內預計本次限產影響焦炭產量在1100-2700萬噸之間。
另一方面,鋼廠在2017年11月15日-2018年3月15日產能限產50%,以高爐生產能力計,采用企業實際用電量核實。據《中國冶金報》統計,“2+26”城市的高爐產能合計約3.1億噸。以高爐產能利用率83%算,業內預計本次限產影響生鐵產量約3400萬噸。
圖2:高爐開工率(單位:%)
資料來源:Wind,廣金期貨
仍以鋼鐵占焦炭消費量84%以及0.51的焦鐵比進行測算,初步來看,焦炭供需總體處於緊平衡附近,但由於部分鋼廠已提前到10月甚至是9月下旬開始限產,且焦企限產暫時還未完全執行到位,焦炭供需狀況已向需求不足一端傾斜。
而隨著市場預期的轉變,在焦炭價格轉弱後,焦炭出貨情況進一步變差且庫存出現上升。截至10月13日,國內大中型鋼廠焦炭平均庫存可用天數升至12天;100傢樣本焦化企業的焦炭總庫存升至52.18萬噸。
圖3:國內大中型鋼廠焦炭平均庫存可用天數(單位:天)
資料來源:西本新幹線,廣金期貨
自9月25日湖南冷水江地區鋼廠焦炭采購基價下調30元/噸開始,截至10月18日,華東代表鋼廠已準備進行第五輪下調焦炭采購價格(10月19日0時起執行),屆時主流地區焦炭價格將累計下調350元/噸。後續隨著鋼廠檢修減產逐漸增多,鋼廠采購焦炭的積極性將進一步下降,短期或將使得焦炭價格繼續走弱。
圖4:焦化企業(100傢)焦炭總庫存(單位:萬噸)
資料來源:Wind,廣金期貨
二、關註出口及鐵路運力偏緊可能帶來的支撐
2017年1-9月,我國焦炭出口量累計574萬噸,同比減少176萬噸(降幅達23.47%),主要是因為今年7-9月國內焦炭需求大增。雖然後續限產季焦炭需求轉弱,但出口或將提供一定的支撐。截至10月13日,四港口焦炭總庫存為259萬噸,較去年同期水平略低。值得一提的是,由於天津港今年4月份開始禁止汽運進港,使得天津港焦的炭庫存逐步向青島港及日照港轉移。在此背景下,青島港及日照港進行瞭相應的庫容擴大,目前的庫容已分別擴大至120萬噸和100萬噸以上。
圖5:我國焦炭及半焦炭當月出口量(單位:萬噸)
資料來源:海關總署,廣金期貨
此外,由於今年9月底前,天津、河北及環渤海所有集疏港煤炭都將改為主要由鐵路運輸,並禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭,預計在10月後,大量公路集港煤炭將回流鐵路,同時疊加冬儲和環保,可能使得煤炭鐵路運力偏緊。後續需留意運力偏緊可能對行情的擾動。
圖6:四港口焦炭總庫存(單位:萬噸)
資料來源:Wind,廣金期貨
註:四港口分別是天津港、連雲港、日照港、青島港。
三、基差分析
9月中下旬開始,市場對限產的關註點由原先的供給不足轉向需求的不足,焦炭期貨價格率先反映並開啟大幅下跌行情,焦炭的基礎也迅速由負轉正,並一度擴大至400元/噸上方。受國慶期間鋼坯價格上漲150元/噸的帶動,以及臨近交割,焦炭期貨短期有所反彈以修正過大的基差。後續焦炭現貨價格的下調節奏、鋼廠及焦化廠限產能否嚴格執行將決定焦炭期貨價格的走勢。
預計四季度中後期,鋼廠減產的利空將轉化成現實中焦炭基本面的疲弱,因此後續焦炭期貨價格將較大概率偏弱震蕩運行,但交割前夕,基差或存在一定程度的修復機會。
圖7:焦炭基差的季節性變化(單位:元/噸)
資料來源:Wind,廣金期貨
四、總結
由於部分鋼廠已提前到10月甚至是9月下旬開始限產,且焦企限產暫時還未完全執行到位,焦炭供需緊平衡已逐漸轉向需求不足一端。而隨著焦炭價格轉弱,焦炭出貨情況進一步變差且庫存出現上升。後續隨著鋼廠檢修減產逐漸增多,鋼廠采購焦炭的積極性將進一步下降,焦炭期貨價格將較大概率偏弱震蕩運行。
四季度可重點關註焦炭現貨價格的下調節奏、鋼廠及焦化廠限產的執行狀況、焦炭的出口、鐵路運力狀況、交割前夕基差可能存在修復機會等因素對行情的擾動。
具體策略如下:1.單邊空頭策略
交易頭寸:賣J1801
建倉區間:1750-2000,短空會順勢在更低價位跟進資金占用:20%-30%交易周期:1-2個月
預期收益:J1801目標位1550止損區間:2000-21002.單邊多頭策略
交易頭寸:買J1801
建倉區間:1550-1700,短多會順勢在更高價位跟進資金占用:10%-20%交易周期:1-2個月
預期收益:J1801目標位2050止損區間:1400-15003.跨品種套利策略
交易頭寸:買JM1801賣J1801建倉區間:比價在1.6上方
手數配比:2手J配5手JM或3手J配7手JM資金占用:20%-30%交易周期:1-2個月預期收益:比價<1.4止損區間:比價>1.75
風險提示:
焦化廠限產執行程度更加嚴格。鋼廠限產執行程度更加嚴格。房地產、基建等下滑超預期。
運力偏緊致使階段性、區域性供需失衡。金融監管力度加大。
廣金期貨
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- 品號:4603060
- MIT
- 環保新冷媒
- 雙馬達

冷氣能力 | kW | 冷6.0 |
CSPF 冷房季節性能因數 | 冷房kWh/kWh | 3.39 |
年耗電量(度) | 2105 | |
能源效率等級 | 5級 | |
電流 | A | 9.26 |
消耗功率 | kW | 1.855 |
除濕能力 | I/h | 3.5 |
外型尺寸 | 寬x高x深(mm) | 680x482x885 |
製品重量 | kg | 81 |
安裝保護裝置 | 內藏式 | |
MIT微笑標章 | ◎ | |
供電方式/冷媒種類 | 室外供電單相220V/環保R410A冷媒 | 單門小冰箱二手


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2.鋼廠限產執行程度更加嚴格。
3.房地產、基建等下滑超預期。
4.運力偏緊致使階段性、區域性供需失衡。
5.金融監管力度加大。
【因素分析】
一、焦炭供給偏緊狀況或將逐步扭轉
2017年1-8月,全國焦炭累計產量29569萬噸,同比增長1.13%;生鐵累計產量48670.4萬噸,同比增長3.74%。以鋼鐵占焦炭消費量84%以及0.51的焦鐵比進行測算,在不考慮庫存的情況下,可以發現,自6月以來,焦炭的供給缺口呈擴大之勢,8月時擴大至427.05萬噸。而隨著供給缺口的擴大,焦炭期貨在7-8月份走出一波流暢的上漲行情。
圖1:焦炭供給缺口估算(單位:萬噸)
資料來源:國傢統計局,廣金期貨
但從9月中下旬開始,備受市場關註的“2+26”城市(京津冀大氣污染傳輸通道)環保限產逐步鋪開。
一方面,焦企在2017年10月-2018年3月限產,出焦時間均延長至36小時以上,位於城市建成區的要延長至48小時以上,對應限產幅度在30%-50%之間。據Mysteel統計,“2+26”城市的焦化產能合計約1.67億噸。結合焦化產能利用率,業內預計本次限產影響焦炭產量在1100-2700萬噸之間。
另一方面,鋼廠在2017年11月15日-2018年3月15日產能限產50%,以高爐生產能力計,采用企業實際用電量核實。據《中國冶金報》統計,“2+26”城市的高爐產能合計約3.1億噸。以高爐產能利用率83%算,業內預計本次限產影響生鐵產量約3400萬噸。
圖2:高爐開工率(單位:%)
資料來源:Wind,廣金期貨
仍以鋼鐵占焦炭消費量84%以及0.51的焦鐵比進行測算,初步來看,焦炭供需總體處於緊平衡附近,但由於部分鋼廠已提前到10月甚至是9月下旬開始限產,且焦企限產暫時還未完全執行到位,焦炭供需狀況已向需求不足一端傾斜。
而隨著市場預期的轉變,在焦炭價格轉弱後,焦炭出貨情況進一步變差且庫存出現上升。截至10月13日,國內大中型鋼廠焦炭平均庫存可用天數升至12天;100傢樣本焦化企業的焦炭總庫存升至52.18萬噸。
圖3:國內大中型鋼廠焦炭平均庫存可用天數(單位:天)
資料來源:西本新幹線,廣金期貨
自9月25日湖南冷水江地區鋼廠焦炭采購基價下調30元/噸開始,截至10月18日,華東代表鋼廠已準備進行第五輪下調焦炭采購價格(10月19日0時起執行),屆時主流地區焦炭價格將累計下調350元/噸。後續隨著鋼廠檢修減產逐漸增多,鋼廠采購焦炭的積極性將進一步下降,短期或將使得焦炭價格繼續走弱。
圖4:焦化企業(100傢)焦炭總庫存(單位:萬噸)
資料來源:Wind,廣金期貨
二、關註出口及鐵路運力偏緊可能帶來的支撐
2017年1-9月,我國焦炭出口量累計574萬噸,同比減少176萬噸(降幅達23.47%),主要是因為今年7-9月國內焦炭需求大增。雖然後續限產季焦炭需求轉弱,但出口或將提供一定的支撐。截至10月13日,四港口焦炭總庫存為259萬噸,較去年同期水平略低。值得一提的是,由於天津港今年4月份開始禁止汽運進港,使得天津港焦的炭庫存逐步向青島港及日照港轉移。在此背景下,青島港及日照港進行瞭相應的庫容擴大,目前的庫容已分別擴大至120萬噸和100萬噸以上。
圖5:我國焦炭及半焦炭當月出口量(單位:萬噸)
資料來源:海關總署,廣金期貨
此外,由於今年9月底前,天津、河北及環渤海所有集疏港煤炭都將改為主要由鐵路運輸,並禁止環渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭,預計在10月後,大量公路集港煤炭將回流鐵路,同時疊加冬儲和環保,可能使得煤炭鐵路運力偏緊。後續需留意運力偏緊可能對行情的擾動。
圖6:四港口焦炭總庫存(單位:萬噸)
資料來源:Wind,廣金期貨
註:四港口分別是天津港、連雲港、日照港、青島港。
三、基差分析
9月中下旬開始,市場對限產的關註點由原先的供給不足轉向需求的不足,焦炭期貨價格率先反映並開啟大幅下跌行情,焦炭的基礎也迅速由負轉正,並一度擴大至400元/噸上方。受國慶期間鋼坯價格上漲150元/噸的帶動,以及臨近交割,焦炭期貨短期有所反彈以修正過大的基差。後續焦炭現貨價格的下調節奏、鋼廠及焦化廠限產能否嚴格執行將決定焦炭期貨價格的走勢。
預計四季度中後期,鋼廠減產的利空將轉化成現實中焦炭基本面的疲弱,因此後續焦炭期貨價格將較大概率偏弱震蕩運行,但交割前夕,基差或存在一定程度的修復機會。
圖7:焦炭基差的季節性變化(單位:元/噸)
資料來源:Wind,廣金期貨
四、總結
由於部分鋼廠已提前到10月甚至是9月下旬開始限產,且焦企限產暫時還未完全執行到位,焦炭供需緊平衡已逐漸轉向需求不足一端。而隨著焦炭價格轉弱,焦炭出貨情況進一步變差且庫存出現上升。後續隨著鋼廠檢修減產逐漸增多,鋼廠采購焦炭的積極性將進一步下降,焦炭期貨價格將較大概率偏弱震蕩運行。
四季度可重點關註焦炭現貨價格的下調節奏、鋼廠及焦化廠限產的執行狀況、焦炭的出口、鐵路運力狀況、交割前夕基差可能存在修復機會等因素對行情的擾動。
具體策略如下:1.單邊空頭策略
交易頭寸:賣J1801
建倉區間:1750-2000,短空會順勢在更低價位跟進資金占用:20%-30%交易周期:1-2個月
預期收益:J1801目標位1550止損區間:2000-21002.單邊多頭策略
交易頭寸:買J1801
建倉區間:1550-1700,短多會順勢在更高價位跟進資金占用:10%-20%交易周期:1-2個月
預期收益:J1801目標位2050止損區間:1400-15003.跨品種套利策略
交易頭寸:買JM1801賣J1801建倉區間:比價在1.6上方
手數配比:2手J配5手JM或3手J配7手JM資金占用:20%-30%交易周期:1-2個月預期收益:比價<1.4止損區間:比價>1.75
風險提示:
焦化廠限產執行程度更加嚴格。鋼廠限產執行程度更加嚴格。房地產、基建等下滑超預期。
運力偏緊致使階段性、區域性供需失衡。金融監管力度加大。
廣金期貨
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